Compensare la deriva del vento sulla traiettoria del piattello in Compak Sporting
Come osservare il venti in pedana e regolare la mira nel Compak Sporting senza alterare il gesto: identifica, correggi e verifica
Cos'è la deriva
Il vento trasversale su un piattello di rottura del Compak Sporting agisce soprattutto nel terzo mediano della traiettoria, quando il bersaglio inizia a perdere velocità. La componente è più evidente nel piattiello lungo, a oltre 35 metri.
La deriva non modifica la distanza ma sposta la linea di arrivo rispetto alla riga di partenza. Un piattello lanciato sul centro della pedana può uscire dal settore previsto di un angolo di pochi gradi, visibile solo se guardi la prua (direzione) delvolo.
- La deriva massima si osserva circa a metà della rotta, non al punto di uscita.
- L'effetto è minore per i piattielli di fascia (che ingarranno e poi cadono) perché hanno traiettoria breve.
Leggere la direzione
Prima di entrare alla pedana, osserva i nastri segnavento del campo o sull'erba: con un vento da 9:00 o 3:00, il piattello sarà spostato verso la direzione della spinta. Prendi una posizione di attenno con la canna fuori nord, seguendo il filo di altezza.
Nel tuo turno, durante la serie, osserva la nuvola di polvere all'uscita della macchina: la sua inclinazione indica il vettore del vento in quel punto. Il direttore di tiro conferma con il comando di inizio il lancio; una volta sparato il primo piattello, correggi il punto di mira.
- Individua almeno una bandella con un angolo di 20° nella corsa traffico.
- La nuvola di polvere alla macchina indica il vento immediato, non quello che spingerà il piattello dopo 50 metri.
Piombo e vento
Mantieni il martello del fucile nella linea fisica del percorso, non nella traiettoria equalizzata. Per un deriva costante, sposta il punto di trotta del delmirino laterale di una aureola (5-7 cm sul tubo) rispetto al normale piombino, senza inclinare la testa.
Premessa alla deriva: ma non aumentare la velocità dell'arma. La corretta è un piombo più lungo e laterale, tempo la della rotta iniziale. Quando il piattello è uscito, invia un movimento di tar fint a mezza distanza e il piombo laterale compensa la vento.
- Il piombo sisi separa in due assi: avanti lungo la direzione, e ladoia trasversale rispetto al lettore.
- Una correzione di 10 cm può bastare per una deriva media: se eccessivo, vedrai il tiro in coda.
Verifica permanente
Anche il Compak Sporting ha una sequenza fissa di piattelli (chiamata menu) che può variare tra pedana e periodo. Prima della gara, verifica quanto renderà con vento sulla stessa alla tipologia di destinazione: ne dicendo il numero di piattiati usciti, richiedi al direttore di tiro un'indicazione della direzione media.
Ferma 2 match aperti per piattello: se la tua correzione non compa all'esito (fronto corto), cala il punto di attento e torna al piombo frontale sul bordo del piattello; se lanciato a destra, porta la carena in controlla e prendi un anticipo campo.
- Il CDE di un direttore di tiro indicai annunci per la determinazione della linea di volo.
- Il regolamento FITAV prevede che un cambiè forte del vento modifichi il menu? No: la serie resta invariata, solo la comprensione dei tanti è tua.